Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Импорт Акриловых листов в Финляндии: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Консультант по импорту
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
Акриловые Листы: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Рейтинг |
|---|---|---|---|
| МЕТСЯЛИИТТО КООПЕРАТИВ МЕТСЯ ВУУД СУОЛАХТИ | ФАНЕРА КЛЕЕНАЯ БЕРЕЗОВАЯ, ЛАМИНИРОВАННАЯ, ВЛАГОСТОЙКАЯ.ВСЕ СЛОИ БЕРЕЗОВЫЕ. ВЕРХНИЙ СЛОЙ БЕРЕЗОВЫЙ С ФЕНОЛЬНЫМ ПОКРЫТИЕМ АРМИИРОВАННОЙ СЕТКОЙ, ТОЛЩИНОЙ 2 ММ.КРОМКИ ЛИСТОВ ПОКРЫТЫ АКРИЛОВОЙ ВОДОНЕПРОНИЦАЕМОЙ КРАСКОЙ. БЕЗ КОН | FCA | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| RAFLATAC | БУМАГА САМОКЛЕЮЩАЯСЯ, С ПОКРЫТИЕМ АДГЕЗИВНЫМ МАТЕРИАЛОМ (КЛЕЙ АКРИЛОВЫЙ НА ВОДНОЙ ОСНОВЕ), ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ИНФОРМАЦИОННЫХ НАКЛЕЕК, В ЛИСТАХ, ОБЩИЙ ВЕС БРУТТО С ПОДДОНАМИ 25870 КГ: | DAF | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| TIKKURILA OYJ | КРАСКИ НА ОСНОВЕ АКРИЛОВЫХ ПОЛИМЕРОВ, РАСТВОР. В ВОДНОЙ СРЕДЕ: РАЗМЕЩЕНО НА ПАЛЛЕТАХ, ОБТЯНУТЫХ ПОЛИЭТИЛЕНОВОЙ ПЛЕНКОЙ, ПРОЛОЖЕНО ЛИСТАМИ-ПРОКЛАДКАМИ ИЗ КАРТОНА. | CIP | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| VINK | ЛИСТЫ, НЕПОРИСТЫЕ , НЕАРМИРОВАННЫЕ, ИЗ АКРИЛОВЫХ ПОЛИМЕРОВ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ЗРИТЕЛЕЙ ОТ ШАЙБ НА ХОКЕЙНОМ СТАДИОНЕ: | CPT | ⭐⭐⭐⭐ |
| Российская Федерация | Финляндия | Вид | Таможня (пост) |
|---|
Ориентировочный расчет для Акриловых листов из из Финляндии. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: Финляндия.
Для импорта из из Финляндии поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из Финляндии в Москву занимает 3-4 дня.
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 06-04-2026 | Helsinki (Finland) - Moscow (Russia) | 893 |
| 07-04-2026 | Tampere (Finland) - Moscow (Russia) | 1023 |
| 08-04-2026 | Turku (Finland) - Moscow (Russia) | 1040 |
| 09-04-2026 | Oulu (Finland) - Moscow (Russia) | 1222 |
| 10-04-2026 | Lahti (Finland) - Moscow (Russia) | 906 |
| 11-04-2026 | Jyvaskyla (Finland) - Moscow (Russia) | 990 |
| 12-04-2026 | Kuopio (Finland) - Moscow (Russia) | 971 |
| 13-04-2026 | Pori (Finland) - Moscow (Russia) | 1112 |
| 14-04-2026 | Lappeenranta (Finland) - Moscow (Russia) | 806 |
| 15-04-2026 | Vaasa (Finland) - Moscow (Russia) | 1214 |
Для импорта из из Финляндии нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 4811419000 | Прочие бумага и картон гуммированные или клейкие, самоклеящиеся | 1 |
| 4412321000 | Фанера клееная, состоящая исключительно из листов древесины (кроме бамбука), толщина каждого из которых не более 6 мм, имеющая, по крайней мере, один наружный слой из ольхи, ясеня, бука, березы, вишни, каштана, вяза, гикори, граба, конского каштана, липы, | 1 |
| 3920599000 | Прочие плиты, листы, пленка и полосы или ленты..., из акриловых полимеров | 1 |
| 3209100009 | Краски и лаки (включая эмали и политуры), изготовленные на основе акриловых и виниловых полимеров, прочие | 1 |
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.