🇫🇮 Чемоданы поставщики и импорт из Финляндии
Импорт Чемоданов в Финляндии от поставщиков: логистика по жд, автомобилеям, морем, авиакарго. Посчитать таможенные платежи при ввозе Чемоданов, информация о разрешительных документах
Чемоданы заводы и фабрики в Финляндии
Чемоданы находятся множество фабрик и заводов, специализирующихся на производстве Чемоданов. Эти современные производственные объекты оснащены передовыми технологиями и высокоточным оборудованием, позволяющим создавать Чемоданы.
| Выбрать Производителя | Поставки | Поставка Incoterms 2020 | Рейтинг |
|---|---|---|---|
| TRIMBLE CO. LTD | СТАЛЬНОЙ СТЕРЖЕНЬ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ В КАЧЕСТВЕ КРЕПЕЖНОЙ ФУРНИТУРЫ ПЕТЕЛЬ ТРАНСПОРТИРОВОЧНОГО ЧЕМОДАНА ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ ЭЛЕКТРОННОГО ТАХЕОМЕТРА | CPT | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| WARNACO S.A.U | ЧЕМОДАНЫ ИЗ НАТУРАЛЬНОЙ КОЖИ:"DUFFLE (207230) CDK004P5X00" - 1 ШТУКА | DDU | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| DELSEY | ЧЕМОДАНЫ С ЛИЦЕВОЙ ПОВЕРХНОСТЬЮ ИЗ ПОЛИМЕРНЫХ МАТЕРИАЛОВ. ВСЕГО 159 ШТ. УПАКОВАННЫЕ В ИНДИВИД. ПОЛИЭТИЛЕН. ПАКЕТЫ. | CIP | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| VAUHTI SPEED OY | ЧЕМОДАНЫ, ФУТЛЯРЫ ДЛЯ СПОРТИВНОГО ИНВЕНТАРЯ | CPT | ⭐⭐⭐⭐ |
| STARTEX OY | ЧЕМОДАНЫ, ФУТЛЯРЫ ИНВЕНТАРЯ, ИЗГОТОВЛЕННЫЕ ИЗ ЛИСТОВ ПОЛИМЕРНОГО МАТЕРИАЛА (100% ПОЛИЭСТЕР) | CPT | ⭐⭐⭐ |
Популярные способы доставки Чемоданов в Финляндии
| Российская Федерация | Финляндия | Вид | Таможня (таможенный пост) |
|---|
Документы необходимы для импорта Чемоданов
Для импорта из из Финляндии, фабрике или поставщику необходимо сначала сделать процедуру экспорта. Для импорта вам необходимо подготовить документы основываясь на подобранном коде ТН ВЭД, проверьте какие вам документы нужны
Очень важно узнать пошлины по каждому коду ТН ВЭД
Производят так же:
Документы необходимы для импорта Чемоданов
Для импорта из из Финляндии, фабрике или поставщику необходимо сначала сделать процедуру экспорта. Для импорта вам необходимо подготовить документы основываясь на подобранном коде ТН ВЭД, проверьте какие вам документы нужны документы и подбор кода тн вэд
Очень важно узнать пошлины по каждому коду ТН ВЭД
Код ТН ВЭД
| Код ТН ВЭД 2024 | Название | Количество поставок (7 дней) |
|---|---|---|
| 4202990000 | Прочие чемоданы, портфели, футляры для очков, биноклей, фотоаппаратов, ружей, кобура, сумки хозяйственные, портмоне, кошельки..., изгот. из натур. или композ. кожи, из листов пластмассы, картона… | 2 |
| 8302490009 | Крепежная арматура, фурнитура и аналогичные детали прочие | 1 |
| 4202121900 | Прочие саквояжи, чемоданы, дамские сумки-чемоданчики и аналологичные изделия из листов с лицевой поверхностью из листов пластмассы | 1 |
| 4202119000 | Прочие саквояжи, чемоданы, дорожные дамские сумки-чемоданчики, кейсы для деловых бумаг, портфели, школьные ранцы и аналогичные изделия с лицевой поверхностью из натуральной и композиционной кожи ... | 1 |
Ближайшие грузовые аэропорты
Для перевозки образцов или небольших партий товар, обычно используется грузовые самолеты. Доставка из Финляндии в Москву занимает 3-4 дня
- Helsinki Vantaa Airport
| Дата | Импорт из Финляндии, доставка на самолете | Km |
|---|---|---|
| 16-05-2024 | Helsinki (Finland) - Moscow (Russia) | 893 |
| 17-05-2024 | Tampere (Finland) - Moscow (Russia) | 1023 |
| 18-05-2024 | Turku (Finland) - Moscow (Russia) | 1040 |
| 19-05-2024 | Oulu (Finland) - Moscow (Russia) | 1222 |
| 20-05-2024 | Lahti (Finland) - Moscow (Russia) | 906 |
| 21-05-2024 | Jyvaskyla (Finland) - Moscow (Russia) | 990 |
| 22-05-2024 | Kuopio (Finland) - Moscow (Russia) | 971 |
| 23-05-2024 | Pori (Finland) - Moscow (Russia) | 1112 |
| 24-05-2024 | Lappeenranta (Finland) - Moscow (Russia) | 806 |
| 25-05-2024 | Vaasa (Finland) - Moscow (Russia) | 1214 |
Инкотермс 2020, условия поставки
- CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
- FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
- DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
- EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
- FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
- CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
- DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
- CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
- DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.