Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Импорт тонированного стекла в Финляндии: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Консультант по импорту
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
Тонированное Стекло: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Рейтинг |
|---|---|---|---|
| LUMON INTERNATIONAL OY | СТЕКЛО ДВУХСЛОЙНОЕ (ИЗ 2-Х ЛИСТОВ СТЕКЛА С ПРОМЕЖУТОЧНЫМ СЛОЕМ ИЗ ОКРАШЕННОЙ ПОЛИМЕРНОЙ ПЛЕНКИ), БЕЗОПАСНОЕ(ТРИПЛЕКС), ТОЛЩИНОЙ 8ММ, НЕ ТОНИРОВАННОЕ В МАССЕ, НЕ ИМЕЮЩЕЕ ПОГЛОЩАЮЩЕГО, ОТРАЖАЮЩЕГО СЛОЯ, НЕ АРМИРОВАННОЕ, СПОЛ | FCA | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| LUMON OY | СТЕКЛО ДВУХСЛОЙНОЕ (ИЗ ДВУХ ЛИСТОВ СТЕКЛА C ПРОМЕЖУТОЧНЫМ CЛОЕМ ИЗ ОКРАШЕННОЙ ПОЛИМЕРНОЙ ПЛЕНКИ), БЕЗОПАСНОЕ (ТРИПЛЕКС), ТОЛЩИНОЙ 8 ММ, НЕ ТОНИРОВАННОЕ В МАССЕ, НЕ ИМЕЮЩЕЕ ПОГЛОЩАЮЩЕГО, ОТРАЖАЮЩЕГО СЛОЯ, НЕ АРМИРОВАННОЕ, И | FCA | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| JAAKKO - TUOTE OY | СТЕКЛО НЕАРМИРОВАННОЕ, НЕ КОМБИНИРОВАННОЕ С ДРУГИМИ МАТЕРИАЛАМИ, ОКРАШЕННОЕ В МАССЕ (ТОНИРОВАННОЕ В ОБЪЕМЕ), С НЕОБРАБОТАННЫМ КРАЕМ,ТОЛЩИНОЙ 4 ММ, РАЗМЕРОМ 180Х150 СМ -4 ШТ,ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА ДВЕРЕЙ, | CPT | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| ЛУМОН ИНТЕРНЕШНЛ | СТЕКЛО УПРОЧНЕННОЕ (ЗАКАЛЕННОЕ), БЕЗОПАСНОЕ, НЕ ОКРАШЕНОЕ, НЕ ТОНИРОВАНОЕ, ДЛЯ ОСТЕКЛЕНИЯ БАЛКОНОВ, В ЛИСТАХ, ТИП ОФ-088: АРТ. 999920888, (ТОЛЩИНОЙ 8ММ) - 17,17М2, 999921088 (ТОЛЩИНОЙ 10ММ) - 99,42М2 | FCA | ⭐⭐⭐⭐ |
| LUMON OY | ОКП 591100 СТЕКЛО ДВУХСЛОЙНОЕ (ИЗ ДВУХ ЛИСТОВ СТЕКЛА C ПРОМЕЖУТОЧНЫМ СЛОЕМ ИЗ ОКРАШЕННОЙ ПОЛИМЕРНОЙ ПЛЕНКИ), БЕЗОПАСНОЕ(ТРИПЛЕКС), ТОЛЩИНОЙ 8 ММ, НЕ ТОНИРОВАННОЕ В МАССЕ, НЕ ИМЕЮЩЕЕ ПОГЛОЩАЮЩЕГО, ОТРАЖАЮЩЕГО СЛОЯ, НЕ АРМИР | FCA | ⭐⭐⭐ |
| LUMON INTERNATIONAL OY | СТЕКЛО ДВУХСЛОЙНОЕ ЛИСТОВ СТЕКЛА С ПРОМЕЖУТОЧНЫМ СЛОЕМ ИЗ ОКРАШЕННОЙ ПОЛИМЕРНОЙ ПЛЕНКИ), БЕЗОПАСНОЕ(ТРИПЛЕКС), ТОЛЩИНОЙ 8ММ, НЕ ТОНИРОВАННОЕ В МАССЕ, НЕ ИМЕЮЩЕЕ ПОГЛОЩАЮЩЕГО, ОТРАЖАЮЩЕГО СЛОЯ, НЕ АРМИРОВАННОЕ, СПОЛЬЗУЕТСЯ | FCA | ⭐⭐⭐ |
| SVT OY | СТЕКЛО УПРОЧНЕННОЕ БЕЗОПАСНОЕ, ТОНИРОВАННОЕ ДЛЯ САУНЫ | CPT | ⭐⭐⭐ |
| NARVI | СТЕКЛА УПРОЧНЕННЫЕ ТОНИРОВАННЫЕ В МАССЕ СТЕКЛА | CPT | ⭐⭐⭐ |
| Российская Федерация | Финляндия | Вид | Таможня (пост) |
|---|
Ориентировочный расчет для тонированного стекла из из Финляндии. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: Финляндия.
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.
Для импорта из из Финляндии нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 7007290000 | Стекло многослойное безопасное, прочее | 4 |
| 7007192000 | Стекло упрочненное (закаленное) безопасное, окрашенное по всей массе (тониров. в объеме), глушеное, накладное или имеющее поглощающий или отражающий слой | 2 |
| 7005213000 | Стекло неармированное прочее, окрашенное по всей массе (тонированное в объёме), глушеное, накладное или полированное, в листах, но не обработанное иным способом, толщиной более 3,5 мм, но не более 4,5 мм | 1 |
Для импорта из из Финляндии поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из Финляндии в Москву занимает 3-4 дня.
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 06-04-2026 | Helsinki (Finland) - Moscow (Russia) | 893 |
| 07-04-2026 | Tampere (Finland) - Moscow (Russia) | 1023 |
| 08-04-2026 | Turku (Finland) - Moscow (Russia) | 1040 |
| 09-04-2026 | Oulu (Finland) - Moscow (Russia) | 1222 |
| 10-04-2026 | Lahti (Finland) - Moscow (Russia) | 906 |
| 11-04-2026 | Jyvaskyla (Finland) - Moscow (Russia) | 990 |
| 12-04-2026 | Kuopio (Finland) - Moscow (Russia) | 971 |
| 13-04-2026 | Pori (Finland) - Moscow (Russia) | 1112 |
| 14-04-2026 | Lappeenranta (Finland) - Moscow (Russia) | 806 |
| 15-04-2026 | Vaasa (Finland) - Moscow (Russia) | 1214 |
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.