Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Импорт Устройств управления автоматические электронные в Финляндии: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Консультант по импорту
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
Устройства Управления Автоматические Электронные: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Рейтинг |
|---|---|---|---|
| OUMAN OY | АВТОМАТИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ И РЕГУЛИРОВАНИЯ БЫТОВЫМИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ ПРИБОРАМИ, ТЕРМОСТАТЫ ЭЛЕКТРОННЫЕ, КОД ОКП 342800:ТРЕХКОНТУРНЫЙ ТЕПЛОРЕГУЛЯТОР АРТ. EH-203 RU-3ШТ, НАПРЯЖЕНИЕ -230В,50ГЦ, 0.2А, РАБОЧАЯ ТЕМПЕРАТУ | EXW | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| ЭНЕРВЕНТ ОУ АБ | ЭЛЕКТРОННОЕ УПРАВЛЯЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (БЛОК), ПРЕДНАЗНАЧЕННОЕ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА, КОД ОКП 48 6200, ПРОИЗВЕДЕНО "ЭНЕРВЕНТ ОУ АБ"; МОДЕЛЬ: "ECC05E" - 1ШТ. ТОРГОВОЙ МАРКИ "ENERVENT" | DDU | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| HARVIA OU | УСТРОЙСТВА ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ: БЛОКИ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ КАМЕНКАМИ "HARVIA" ДЛЯ САУН ЭЛЕКТРОННЫЕ НАСТЕННЫЕ БЕСПРОВОДНЫЕ ТИПА CG170-2ШТУКИ. | DDU | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| METSO AUTOMATION INC | АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЭЛЕКТРОННОЕ УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ И КОНТРОЛЯ ЗА КОНЦЕНТРАЦИЕЙ ЦЕЛЛЮЛОЗНОЙ МАССЫ В ЦЕЛЛЮЛОЗО-БУМАЖНОМ ПРОИЗВОДСТВЕ, КОД ОКП 42 5210 1-ВОСЬМИКАНАЛЬНОЕ ИСПОЛНЕНИЕ; HART-ПРОТОКОЛ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ-1ШТ, 2-3 - ЭЛЕКТ | DDU | ⭐⭐⭐⭐ |
| METSO AUTOMATION INC | ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ПРОЦЕССОРА УПРАВЛЕНИЯ УСТРОЙСТВА АВТОМАТИЧЕСКОГО ИЗМЕРЕНИЯ И КОНТРОЛЯ КОНЦЕНТРАЦИИ ЦЕЛЛЮЛОЗНОЙ МАССЫ НЕ ДЛЯ ШИФРОВАЛЬНОЙ ТЕХНИКИ НЕ ИМЕЕТ ФУНКЦИИ КРИПТОГРАФИИ ДЛЯ ЦЕЛЛЮЛОЗНО БУМАЖНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ | DAP | ⭐⭐⭐ |
| МЕТСО АУТОМЭЙШН ИНК | АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЭЛЕКТРОННОЕ УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ И КОНТРО-ЛЯ ЗА КОНЦЕНТРАЦИЕЙ ЦЕЛЛЮЛОЗНОЙ МАССЫ В ПРОМЫШЛЕННЫХ ТРУБОПРОВО- ДАХ | DDU | ⭐⭐⭐ |
| METSO AUTOMATION INC | ЧАСТЬ АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМ ПРОЦЕССОМ (АСУТП) ПРОИЗВОДСТВА БУМАГИ - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ЭЛЕКТРОННОГО УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ И КОНТРОЛЯ ЗА КОНЦЕНТРАЦИЕЙ ЦЕЛЛЮЛОЗНОЙ МАССЫ VALMETSP | DDU | ⭐⭐⭐ |
| FERDINAND BILSTEIN GMBH + CO.KG | ПРИБОРЫ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ И УПРАВЛЕНИЯ - ТЕРМОСТАТЫ МЕХАНИЧЕСКИЕ (НЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ),БЕЗ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ПУСКОВОГО УСТРОЙСТВА, ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ГРУЗОВЫХ А/М, КОД ОКП 453100, УПАК.КАРТ.КОР | FCA | ⭐⭐⭐ |
| МЕТСО АУТОМЕЙШН ИНК | АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЭЛЕКТРОННОЕ УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ И КОНТРОЛЯ ЗА КОНЦЕНТРАЦИЕЙ ЦЕЛЛЮЛОЗНОЙ МАССЫ В ЦЕЛЛЮЛОЗО-БУМАЖНОМ ПРОИЗВОДСТВЕ, КОД ОКП 42 5210 1-ВОСЬМИКАНАЛЬНОЕ ИСПОЛНЕНИЕ; HART-ПРОТОКОЛ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ-1ШТ, 2-3 - ЭЛЕКТ | DDU | ⭐⭐⭐ |
| FG WILSON LTD | ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ, ЯВЛЯЕТСЯ КОМПАКТНЫМ УСТРОЙСТВОМ С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ, ОБЕСПЕЧИВАЮТ ПОСТОЯННОЕ АВТОМАТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ РЕЗЕРВНЫМИ ДИЗЕЛЬГЕНЕРАТОРНЫМИ УСТАНОВКАМИ, НА НАПРЯЖЕНИЕ НЕ БОЛЕЕ 1000В, КОД ОКП 34 2800 | CPT | ⭐⭐⭐ |
| ЭНЕРВЕНТ ОУ АБ | ЭЛЕКТРОННОЕ УПРАВЛЯЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (БЛО)К, ПРЕДНАЗНАЧЕННОЕ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА, КОД ОКП 48 6200, ПРОИЗВЕДЕНО "ЭНЕРВЕНТ ОУ АБ"; МОДЕЛ: "EDA" - 1ШТ. ТОРГОВОЙ МАРКИ "ENERVENT". НЕ | DDU | ⭐⭐⭐ |
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.
Ориентировочный расчет для Устройств управления автоматические электронные из из Финляндии. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: Финляндия.
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из Финляндии в Москву занимает 3-4 дня.
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 07-04-2026 | Helsinki (Finland) - Moscow (Russia) | 893 |
| 08-04-2026 | Tampere (Finland) - Moscow (Russia) | 1023 |
| 09-04-2026 | Turku (Finland) - Moscow (Russia) | 1040 |
| 10-04-2026 | Oulu (Finland) - Moscow (Russia) | 1222 |
| 11-04-2026 | Lahti (Finland) - Moscow (Russia) | 906 |
| 12-04-2026 | Jyvaskyla (Finland) - Moscow (Russia) | 990 |
| 13-04-2026 | Kuopio (Finland) - Moscow (Russia) | 971 |
| 14-04-2026 | Pori (Finland) - Moscow (Russia) | 1112 |
| 15-04-2026 | Lappeenranta (Finland) - Moscow (Russia) | 806 |
| 16-04-2026 | Vaasa (Finland) - Moscow (Russia) | 1214 |
| Российская Федерация | Финляндия | Вид | Таможня (пост) |
|---|
Для импорта из из Финляндии нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 9032890009 | Приборы и устройства для автоматического регулирования или управления, прочие | 6 |
| 9032900009 | Части и принадлежности приборов и устройств для автоматического регулирования или управления прочие | 1 |
| 9032108900 | Термостаты, не электронные, прочие | 1 |
| 9032102000 | Термостаты, электронные | 1 |
| 8537109900 | Прочие пульты, панели, консоли, столы, распред.щиты и основания для электрич.аппаратуры оборуд.двумя или более устройств.тов. позиции 8535 или 8536 для управления, распред.элекрич.тока на напр.не более 1000 В | 1 |
| 8473302009 | Части и принадлежности машин товарной позиции 8471, электронные модули прочие (не звуковые карты) | 1 |
Для импорта из из Финляндии поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.